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전남도의회, ‘광양항 활성화 대책 촉구’ 결의안 채택
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전남도의회, ‘광양항 활성화 대책 촉구’ 결의안 채택
  • 정진영 기자
  • 승인 2013.05.01 09:01
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광양출신 서옥기 의원 대표발의

[호남타임즈=정진영기자]전라남도의회(의장 김재무)는 지난 30일 제276회 임시회에서 ‘광양항 활성화 대책 촉구’ 결의안을 만장일치로 채택했다.

도의회는 이날 서옥기 의원이 대표발의하고 김재무 이용재 의원 등 61명의 도의원이 공동발의한 결의안에서 국가의 미래와 국토 균형발전을 위해 양항(광양항-부산항)체제인 Two-port항만정책을 일관되게 유지하고 이를 통한 광양항 활성화 대책 마련을 강력 촉구했다.

도의회는 “광양항은 최대 수심 22m로 대형선박의 접안이 쉽고 연간 460만TEU의 물동량을 처리할 수 있는 천혜의 항만임에도 주무부처인 해양수산부 조차 아무런 활성화 대책도 없고, 광양항의 올해 사업비는 120억 원으로 부산항 1,330억 원의 10%도 안된다”면서, “이는 호남에 대한 홀대가 아니라 박대다”고 주장했다.

또 “해수부의 부활을 통해 광양항이 동북아 물류중심항으로 발전하기를 기대했던 도민들은 정부의 이 같은 처사에 대해 큰 실망과 함께 지역균형 발전에 찬물을 끼얹는 행태라고 성토하고 있다”고 밝혔다.
이어 “정부가 그동안 추진해 온 양항 정책만이 국가 경쟁력을 높이는 전략이자 박근혜정부의 국정기조인 국토 균형발전과 국민대통합에 부합하는 것이다”고 주장했다.

광양출신 도의원들은 “정부가 부산항 중심의 개발 정책만을 추진하는 것은 광양항의 존립이 위협받고 국토 균형발전을 저해하는 심각한 문제다”고 강력하게 반발하면서, “지역사회와 함께 적극 대응해 나갈 것이다”고 강조했다.

한편 해양수산부는 지난 19일 청와대 첫 업무보고에서 광양-부산 양항체제인 이른바 ‘투포트(Two-Port) 정책’을 사실상 포기하고 부산항을 중심으로 한 개발전략을 제시해 지역 정치권과 도민들의 거센 반발을 사고 있다.

<밝은 지역사회를 열어가는 목포타임즈/호남타임즈>


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